Das Trittbrett besteht aus einem Rohrrahmen, in den ein Blech eingeschweißt ist. Unter dieses Blech wurde ein Rohr senkrecht aufgeschweißt, dessen Innendurchmesser dem Außendurchmesser der Kupplungskugel entspricht. In das Rohr wurde ein Blech eingeschweißt, welches in montiertem Zustand auf der Kugel aufliegt. Zum Fahrzeug hin befinden sich zwei Winkel, die hinter die Stoßstange greifen. Die Befestigung erfolgt über eine Schraube, die seitlich in das Rohr geschraubt wird und im unteren Bereich gegen die Kugel drückt. Nach Fertigstellung wurde das Blech mit Riffelgummi versehen.